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O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou financiamento de R$350 milhões para a operadora ferroviária Rumo comprar seis locomotivas híbridas e ao menos 160 vagões, informou a instituição de fomento nesta segunda-feira.
Os novos equipamentos vão ajudar na expansão da logística de cargas de biocombustíveis de etanol e milho na região Centro-Oeste.
A Rumo estima ampliar sua capacidade em 928 mil metros cúbicos por ano, 32% a mais em relação ao volume de biocombustíveis transportado em 2024, segundo o banco. As locomotivas híbridas, que funcionam a combustão e eletricidade, são mais sustentáveis e têm menor pegada de carbono, afirmou o BNDES.
Nesse modelo híbrido, o motor a combustão pode atuar apenas para gerar eletricidade ou fornecer tração direta, enquanto que o sistema elétrico complementa a potência, reduz picos de consumo e armazena energia recuperada por frenagem regenerativa, garantindo que ambos os sistemas contribuam ativamente para o deslocamento, afirmou o banco.
A Rumo é considerada a maior operadora privada de ferrovias de carga do Brasil. A empresa opera mais de 13 mil quilômetros de ferrovias, 1.200 locomotivas e 33 mil vagões, além de administrar 10 terminais de transbordo e 6 terminais portuários.
No final do ano passado, o BNDES aprovou investimento de R$2 bilhões em debêntures para apoiar a Rumo na conclusão da primeira etapa da Ferrovia Estadual de Mato Grosso (FMT), entre Rondonópolis e o terminal da BR-070, em Dom Aquino, com extensão de 162 quilômetros. Em outubro, o banco anunciou financiamento de R$500 milhões para a Rumo investir em um projeto de automação de trens.
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