Forbes, a mais conceituada revista de negócios e economia do mundo.
O grupo português Mota Engil venceu nesta sexta-feira (5) o leilão do primeiro túnel imerso da América Latina, entre as cidades litorâneas paulistas de Santos e Guarujá, com oferta de desconto de 0,5% sobre a contraprestação pública anual de R$ 438 milhões. O grupo vencedor será responsável por construção, operação e manutenção do túnel.
A outra credenciada no leilão, o grupo espanhol de engenharia Acciona, responsável pela futura linha 6-Laranja do Metrô paulista, não ofereceu desconto sobre a contraprestação. As regras do leilão estabeleciam que o vencedor seria aquele que oferecesse o maior desconto na contraprestação.
Segundo o governo federal, a obra será feita por meio da montagem de módulos em concreto pré-moldado formados por seções inteiras do túnel que serão imersos na água para formar a passagem. Durante a sua construção, ele deverá gerar 9 mil empregos diretos e indiretos. O empreendimento beneficiará cerca de 2 milhões de moradores da região da Baixada Santista.
O projeto de 1,5 quilômetro de extensão prevê investimento de cerca de R$6 bilhões ao longo de 30 anos de concessão. Do total, 870 metros serão sob o canal do Porto de Santos. Quando pronto, ele deve agilizar o fluxo entre as duas cidades, cujas populações atualmente dependem de uma conexão rodoviária de 40 quilômetros ou de balsas para se movimentarem entre as duas margens. Com o túnel, o trajeto entre as duas cidades deve ser superado em cinco minutos.
A obra vai ligar as regiões de Outeirinhos e Macuco, em Santos, ao bairro Vicente de Carvalho, em Guarujá. Do 1,5 quilômetro de extensão do empreendimento, 870 metros serão submersos. O projeto prevê seis pistas para veículos, ciclovia, passagem para pedestres e espaço reservado para um futuro veículo leve sobre trilhos (VLT). Atualmente, a travessia entre Santos e Guarujá recebe diariamente cerca de 21 mil veículos, 7,7 mil ciclistas e 7,6 mil pedestres, que utilizam balsas e catraias.
Rodovia
O leilão ocorreu algumas horas depois que o governo paulista leiloou o lote rodoviário Paranapanema, que garantiu investimentos de cerca de R$ 6 bilhões ao longo de 30 anos de concessão.
Com os leilões desta sexta-feira, o Estado de São Paulo contratou nos últimos três anos investimentos em infraestrutura da ordem de R$ 370 bilhões, informou o governador Tarcísio de Freitas.
O post Portuguesa Mota Engil vence leilão do túnel submerso Santos-Guarujá apareceu primeiro em Forbes Brasil.